LES FREINS À DISQUE MAINTENANT STANDARDS AVEC LES KW

Kenworth offre maintenant les freins à disque en équipement de série sur ses camions de classe 8. La société indique qu’il s’agit des freins à disque pneumatiques ADB22X de Bendix installés sur l’essieu directeur seulement. Les avantages? Des distances d’arrêt plus courtes – ce qui signifie, entre autres avantages, moins d’évanouissement des freins – et un ensemble plus léger.

La compagnie soeur de Kenworth, Peterbilt a fait la même offre il y a deux ans, mais on ne sait pas exactement quel succès elle a connue. La dernière fois que nous avons demandé combien de Peterbilt avaient été bâtis avec des freins à disque, nous n’avons pas eu de réponse précise. Peterbilt offre les freins à disque comme option annulable, et il en est probablement de même chez Kenworth.  Donc, il est probable que la majorité des camions des deux marques sortiront de l’usine avec des freins à tambour.

Les freins à disque pneumatiques Bendix ADB22X font appel à une conception d’étrier flottant à cheville double qui procure une force de distribution globale plus précise et plus uniforme. Bendix a récemment célébré la production du 500 000e frein ADB22X.

Dans les faits, les freins à disque Bendix sont offerts en option avec les camions Kenworth depuis quelque temps. Ils sont livrés de série avec un moyeu en aluminium et un disque cannelé.

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 25 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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