RÉGLAGE DU PARALLÉLISME PAR HUNTER

Hunter Engineering indique que son nouvel appareil amélioré de réglage du parallélisme des roues Winalign HD permet à ses clients de diagnostiquer la condition d’usure des roues en 1/3 du temps normalement requis. Hunter Engineering indique que sa nouvelle technologie procure une lecture précise du parallélisme des roues de trois essieux en quatre minutes environ, comparativement à quelque 12 minutes pour la génération antérieure.

Le nouveau WinAlign HD permet aux exploitants de flotte d’aligner les camions et les remorques sans désaccoupler la remorque du camion afin de maximiser le flux de travail et réduire le temps d’installation. Le WinAlign HD permet également aux techniciens de faire le réglage du parallélisme des remorques en utilisant un simple adaptateur de pivot. La possibilité de régler le parallélisme des remorques avec ou sans le camion simplifie le programme de réglage de la géométrie des flottes de véhicules lourds, en plus d’augmenter la productivité en général, souligne Hunter.

Le Winalign HD Alignment System fait appel à quatre ou six capteurs de service intense DSP700T «révolutionnaires» qui réduisent substantiellement le temps d’installation en utilisant exclusivement le dévoilage en roulant vers l’avant pour dévoiler les six capteurs en même temps, sans avoir à soulever chaque essieu. Les six capteurs robustes DSP700T communiquent avec le système WinAlign HD de Hunter pour saisir et produire des mesures simultanément et en temps réel sur trois essieux, et ce, en seulement quatre minutes. Les capteurs DSP700T sont précis jusqu’à 15,24 mètres (600 pouces) pour couvrir toutes les longueurs de camions, autobus et remorques.

Il est possible pour les clients en Amérique du Nord d’avoir une démonstration sur place en contactant leur représentant de véhicules lourds Hunter au www.hunter.com/demos.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 20 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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