Suspension tandem pneumatique

Simard Suspensions indique que sa suspension tandem pneumatique AMS40A a été fortement améliorée par son service d’ingénierie. En plus de permettre le maximum de charge légale, cette suspension ultra légère permet de tirer le maximum de rendement de vos pneus et de vos composantes de suspension, indique le fabricant.

La suspension AMS40A fait appel à un minimum de pièces mobiles afin d’en minimiser l’entretien le plus possible. Elle est pourvue d’une lame conçue exprès pour son application et qui comprend une zone de torsion afin de minimiser les efforts au châssis. Simard Suspensions précise que l’AMS40A est une suspension entièrement pneumatique légère qui maintient le niveau du camion en tout temps, peu importe le chargement, et qui est pourvue de canalisations à haute vitesse pour offrir un maximum de confort.

Les capacités de charge de la suspension tandem sont de 29 200, 32 000, 36 000  et 40 000 livres. L’essieu directionnel à poutre en I est disponible à des capacités de 14 600, 16 000, 18 000 et 20 000 livres.

D’un poids de 2 403 livres, la suspension permet de conserver le rayon de braquage d’origine. Simard Suspensions indique que sa suspension tandem pneumatique AMS40A se destine à plusieurs utilisations dont les camions à benne, les bétonnières, les camions roll-off

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 25 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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