Freightliner Cascadia GN avec compartiment couchette

Freightliner a entamé la production de nouvelles caractéristiques pour son tracteur alimenté au gaz naturel, maintenant disponible avec un compartiment couchette de 48 pouces et des réservoirs de gaz naturel comprimé (GNC) installés d’usine. Le système de sécurité anticollision OnGuard de Meritor WABCO est également disponible sur les tracteurs Cascadia alimentés au GN et équipés d’une transmission manuelle.

Équipé du moteur Cummins Westport ISX12 G, le tracteur offre une variété de configurations pour les réservoirs de carburant,  dont la capacité peut atteindre 190 gallons de diesel équivalents (GDE) pour une autonomie prévue d’environ 1 300 km ou 800 milles.

Freightliner a aussi annoncé plusieurs nouvelles options pour le Cascadia et le Cascadia Evolution, dont le système ParkSmart HVAC combiné au dispositif Optimized Idle. Intégrant deux systèmes, cette nouvelle caractéristique démarre automatiquement le moteur si la batterie principale et la batterie d’appoint sont épuisées. La température de la cabine est facilement contrôlée et le système de marche au ralenti surveillera la tension de la batterie et la température de l’huile, démarrant le moteur lorsque nécessaire.    

Le carénage de toit de la cabine de ville, redessiné pour améliorer l’aérodynamisme des modèles qui ne font pas partie de la série Evolution, permet une économie de carburant pouvant atteindre 3,7 pour cent, selon le fabricant.   

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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