Gaz naturel pour camion de service dur

Freightliner Trucks a annoncé que le moteur lourd au gaz naturel Cummins Westport ISX12 G sera offert comme option installée en usine avec ses modèles de service dur 114SD de l’année-modèle 2015.

La combinaison 114SD/ISX12 G vise les utilisations exigeantes comme les bétonnières, les grues et les camions-pompes. Ce moteur au gaz naturel de 12 litres livre une puissance et un couple pouvant atteindre 400 chevaux et 1 450 lb-pi; il fonctionne au gaz naturel comprimé (GNC) ou liquéfié (GNL). Les réservoirs installés derrière la cabine en usine sont offerts à des capacités de 60 et 75 gallons de diesel équivalents.

Le 114SD est offert avec un moteur au gaz naturel Cummins Westport ISL G de 9 litres depuis 2011.

Monté sur la plateforme de service dur de Freightliner, le polyvalent 114SD comprend un châssis conçu pour faciliter l’installation de l’équipement de caisse, et il est offert avec une vaste gamme de suspension arrière spécialisées et d’options de châssis d’une résistance pouvant atteindre 4,4 millions RBM (résistance à la flexion). Grâce à son châssis de service dur, à sa cabine en aluminium renforcée d’acier et à ses spécifications flexibles, le 14SD est idéal pour les plus gros travaux, indique le fabricant.  .

Depuis 2008, Freightliner Trucks a vendu plus de 3 500 camions et tracteurs alimentés au gaz naturel

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

Donnez votre avis

Vos données ne seront ni publiées, ni partagées.

*