Embrayages et freins à tambour Alliance

Alliance Truck Parts, une marque de Daimler Trucks North America, a récemment élargi sa gamme d’embrayages pour y inclure quatre embrayages de poids moyen, en plus de sept embrayages EZ-Assist pour le marché poids lourd.

La compagnie a aussi accru sa gamme de freins à tambour avec un nouveau tambour pour essieu directeur de 16,5 sur 5 pouces à distance de freinage réduite (RSD), destiné aux véhicules d’un poids nominal brut maximum de 14 700 livres.

Les nouveaux embrayages sont maintenant tous compatibles avec les moteurs d’années-modèles récents, et ils seraient plus durables avec leur garniture de remplacement améliorée, leur bague de réglage durable et leur mécanisme de réglage rapide.

Tous les embrayages Alliance sont garantis un an/kilométrage illimité et peuvent être entretenus à plus de 800 installations, y compris les concessionnaires Freightliner, Sterling, Western Star et Thomas Built Buses au Canada et aux États-Unis, en plus des centres Travel Centers of America et Petro.

Les nouveaux freins à tambour RSD sont moulés et usinés aux États-Unis pour répondre aux plus hautes normes de qualité, assurer le maximum de sécurité et atteindre les plus hauts standards de rendement et de durabilité, indique la compagnie. Les freins sont usinés pour offrir une surface de freinage durable et de qualité supérieure qui prévient le «claquage du segment» et les vibrations. Ils sont conformes à la norme FMVSS 121 et répondent aux normes OE et SAE actuelles ou les surpassent. Ils sont aussi couverts par une garantie nationale d’un an/kilométrage illimité.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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