Filtre à lubrifiant pour le Cummins ISX15

Cummins Filtration annonce le lancement de son filtre à lubrifiant Fleetguard LF14000NN, qui convient à tous les moteurs diesel Cummins ISX15 fabriqués après janvier 2010.

Il s’agit du premier filtre à lubrifiant de la compagnie (numéro de pièce Cummins 4367100) faisant appel au média filtrant NanoNet, un média synthétique nanotechnologique polymère breveté, développé à l’origine pour être utilisé avec les filtres à carburant Fleetguard. Cette technologie promet d’atteindre une qualité de filtration de lubrifiant inégalée dans le secteur des moteurs diesel lourds.

Plusieurs des caractéristiques qui ont fait l’efficacité du média NanoNet en filtration de carburant se retrouvent dans les filtres à lubrifiant, indique la compagnie. En jumelant ce média de filtration avec le média synthétique «éprouvé» StrataPore, on dit obtenir un filtre à lubrifiant qui répond aux exigences des moteurs et des lubrifiants d’aujourd’hui, ainsi qu’à celles qui se présenteront dans un avenir rapproché.

Le média de filtration NanoNet a été présenté en 2012 par Cummins Filtration; il promet de retirer et de retenir 98,7 pour cent de toutes les particules, mêmes celles de quatre microns (12 fois plus petites que les plus petites particules visibles par l’œil humain). Sa conception en polymère multicouche 100 pour cent synthétique est plus mince qu’une pièce de dix sous, mais elle est néanmoins très robuste pour offrir une capacité de rétention des contaminants maximale tout au long de la durée de vie utile du filtre.

Dans le cas du filtre à lubrifiant LF14000NN, les structures des médias NanoNet et StrataPore travaillent de concert pour offrir la meilleure capacité de filtration des particules et la meilleure fluidité.

La structure du média de filtration NanoNet promet d’ailleurs une fluidité par temps froid largement supérieure à ce qu’offrent les filtres concurrents, tout en maintenant ses caractéristiques de haute efficacité de filtration de l’huile. Ces qualités se traduisent par une restriction réduite et une lubrification plus rapide lors des démarrages à froid.

Le LF14000NN peut être utilisé partout où le LF9080 était auparavant utilisé et il est le filtre de mise à jour recommandé par Cummins.

 Voyez-en plus sur Youtube en cliquant ici.