Nouveaux essieux moteurs Detroit

Detroit Diesel présente ses nouveaux essieux moteurs Detroit Model 6. Disponibles en configuration à entraînement simple (4X2) ou tandem (6X2) et à des rapports de pont allant de 2,28 à 5,88, ces nouveaux essieux seraient conçus en faisant appel aux caractéristiques et technologies les plus récentes, pour offrir un rendement plus doux et une meilleure efficacité énergétique.

Ces essieux offrent de nouvelles caractéristiques comme des carters allégés, des arbres d’essieux creux et un déflecteur interne qui réduit les inefficacités occasionnées par le malaxage de l’huile à vitesse de croisière.

L’essieu moteur simple 4X2 pour les camions et tracteurs Freightliner Cascadia et M2 112 de transport de charges partielles offre une capacité de 23 000 livres à un couple maximum de 1 750 lb-pi.

Pour les utilisations où le poids est une préoccupation, l’essieu tandem 6X2 à essieu traîné offre une capacité de 40 000 livres, également à un couple maximal de 1 750 lb-pi. Il offre la capacité d’un essieu tandem tout en étant 432 livres plus léger. Et parce qu’il ne possède pas de carter arrière ou de différentiel inter-essieux, il possède moins de pièces mobiles, ce qui rehausse encore davantage son efficacité. Les rapports de pont vont de 3,91 à 2,28, ce dernier étant offert exclusivement avec le groupe motopropulseur intégré Detroit Powerpoint qui comprend le moteur Detroit DD15 et la transmission automatisée Detroit DT12.