Système d’attelage à pivotement intégral

L’entreprise québécoise Rotavan présente son nouveau système d’attelage à pivotement intégral RG-3 pour semi-remorque, qu’elle décrit comme étant «hyper performant, ultra léger et simple d’installation». Sa conception permet aux fabricants de l’intégrer sans souci dans leur chaîne de production. De plus, les transporteurs peuvent en faire l’entretien facilement et rapidement grâce à son carter boulonné, souligne Jacques Marquis, président de Rotavan.

Rotavan est le seul fabricant de systèmes d’attelage à pivotement intégral. Le système fait en sorte que le pivot d’attelage tourne simultanément avec le plateau pivotant. Le fabricant indique que son système met fin à l’usure latérale des pneus de direction du camion, rehaussant leur durée de vie ainsi que celle des pièces de direction et du système d’attelage. Dans certains secteurs, il pourrait rehausser la durée de vie de la semi-remorque ou procurer une meilleure valeur de revente.

Le nouveau RG-3, qui succède aux séries 5000 et 9000 de première et deuxième générations, convient à tous les types de transports : fourgon, porte-engin, vrac, routier ou hors route, châssis d’acier ou d’aluminium. Sa plateforme de 75mm de hauteur répond aux exigences les plus strictes de l’industrie de la semi-remorque.

Le système RG-3 est plus performant que les générations précédentes en raison de l’utilisation de nouveaux matériaux, plus légers et plus efficaces, qui permettent de réduire à un niveau optimal la friction entre la sellette d’attelage et le plateau d’attelage de la semi-remorque, indique Rotavan. Le retour d’investissement se ferait en moins d’un an et le produit est garanti pendant six ans.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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