Système d’attelage à pivotement intégral
L’entreprise québécoise Rotavan présente son nouveau système d’attelage à pivotement intégral RG-3 pour semi-remorque, qu’elle décrit comme étant «hyper performant, ultra léger et simple d’installation». Sa conception permet aux fabricants de l’intégrer sans souci dans leur chaîne de production. De plus, les transporteurs peuvent en faire l’entretien facilement et rapidement grâce à son carter boulonné, souligne Jacques Marquis, président de Rotavan.
Rotavan est le seul fabricant de systèmes d’attelage à pivotement intégral. Le système fait en sorte que le pivot d’attelage tourne simultanément avec le plateau pivotant. Le fabricant indique que son système met fin à l’usure latérale des pneus de direction du camion, rehaussant leur durée de vie ainsi que celle des pièces de direction et du système d’attelage. Dans certains secteurs, il pourrait rehausser la durée de vie de la semi-remorque ou procurer une meilleure valeur de revente.
Le nouveau RG-3, qui succède aux séries 5000 et 9000 de première et deuxième générations, convient à tous les types de transports : fourgon, porte-engin, vrac, routier ou hors route, châssis d’acier ou d’aluminium. Sa plateforme de 75mm de hauteur répond aux exigences les plus strictes de l’industrie de la semi-remorque.
Le système RG-3 est plus performant que les générations précédentes en raison de l’utilisation de nouveaux matériaux, plus légers et plus efficaces, qui permettent de réduire à un niveau optimal la friction entre la sellette d’attelage et le plateau d’attelage de la semi-remorque, indique Rotavan. Le retour d’investissement se ferait en moins d’un an et le produit est garanti pendant six ans.
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