Propulsion hybride pour le Reach d’Isuzu

XL Hybrids a présenté récemment son premier groupe propulseur hybride diesel-électrique. Le XL3 Hybrid Electric Drive System est maintenant disponible pour la fourgonnette commerciale Reach d’Isuzu et Utilimaster. Premier véhicule propulsé au diesel doté du groupe propulseur XL3, il s’adresse aux entreprises de livraison ainsi qu’au secteur public et aux flottes corporatives qui cherchent à réduire leur consommation de carburant et à atteindre des objectifs de durabilité.      

XL Hybrids indique que ses clients pourront constater immédiatement des économies de carburant de 25 pour cent et une réduction des émissions de dioxyde de carbone de 20 pour cent.

La technologie a un taux d’adoption rapide auprès des flottes, puisqu’elle ne requiert aucune prise spéciale ni infrastructure de chargement ou de ravitaillement.   

Le pratique système d’entraînement XL3 peut être installé en moins de six heures. Il s’intègre parfaitement, sans répercussion sur les activités de la flotte, et ne requiert aucune infrastructure ni formation des chauffeurs.

Le système est disponible dès maintenant sur la fourgonnette Reach d’une capacité de charge utile de 2 500 livres. La carrosserie Utilimaster est composée de panneaux moulés légers et résistants aux chocs.