Propulsion hybride pour le Reach d’Isuzu

XL Hybrids a présenté récemment son premier groupe propulseur hybride diesel-électrique. Le XL3 Hybrid Electric Drive System est maintenant disponible pour la fourgonnette commerciale Reach d’Isuzu et Utilimaster. Premier véhicule propulsé au diesel doté du groupe propulseur XL3, il s’adresse aux entreprises de livraison ainsi qu’au secteur public et aux flottes corporatives qui cherchent à réduire leur consommation de carburant et à atteindre des objectifs de durabilité.      

XL Hybrids indique que ses clients pourront constater immédiatement des économies de carburant de 25 pour cent et une réduction des émissions de dioxyde de carbone de 20 pour cent.

La technologie a un taux d’adoption rapide auprès des flottes, puisqu’elle ne requiert aucune prise spéciale ni infrastructure de chargement ou de ravitaillement.   

Le pratique système d’entraînement XL3 peut être installé en moins de six heures. Il s’intègre parfaitement, sans répercussion sur les activités de la flotte, et ne requiert aucune infrastructure ni formation des chauffeurs.

Le système est disponible dès maintenant sur la fourgonnette Reach d’une capacité de charge utile de 2 500 livres. La carrosserie Utilimaster est composée de panneaux moulés légers et résistants aux chocs.   

 

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 20 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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