Atlas routier pour chauffeurs commerciaux

Rand McNally vient tout juste de lancer l’édition 2016 de son atlas routier Motor Carriers’ Road Atlas. L’atlas imprimé a été publié pour la première fois en 1982 et a été mis à jour annuellement depuis.

Même en cette ère d’instruments de navigation embarqués, l’entreprise indique que le grand format imprimé demeure le meilleur outil pour obtenir une vue d’ensemble et pour accéder rapidement aux restrictions des États et des provinces.    

La vie des chauffeurs est simplifiée par le référencement croisé des pages et du contenu de l’atlas vers les appareils de géolocalisation exclusif aux camions IntelliRoute TND du fabricant, et sur la nouvelle tablette TND.   

La nouvelle édition comprend:

.Des cartes mises à jour des États américains et des provinces canadiennes;          

.La section autoroutes «désignées» révisée, identifiant les meilleures routes à emprunter pour les camions selon la U.S. Surface Transportation Assistance Act;   

.Une mise à jour des routes à accès restreint, des emplacements à hauteur limitée et des stations de pesage;

.Un annuaire de 22 pages comprenant plus de 40 000 itinéraires d’une ville à l’autre, spécifiques aux camions;  

.Un résumé de la réglementation sur le transport des matières dangereuses;

.Une fiche des États et provinces entièrement mise à jour comprenant plus de 500 modifications aux contacts gouvernementaux spécifiques aux camions – pour joindre notamment les autorités en fonction, la police et les services d’immatriculation. La section comprend également des numéros sans frais pour obtenir des informations sur les routes en construction et les conditions de conduite.    

L’atlas routier Motor Carriers’ Road Atlas est disponible avec une couverture souple, en édition cartonnée de luxe à reliure en spirale, et en format géant avec des cartes 37 pour cent plus grandes, imprimé sur des pages cartonnées avec reliure en spirale pour des pages qui restent à plat.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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