Système avancé de démarrage

Kenworth et Peterbilt offrent la technologie à condensateur haute capacité de Maxwell protégeant contre la décharge de la batterie. En outre, Kenworth offre une nouvelle option d’onduleur/chargeur facilitant la recharge de la batterie lorsque le camion est stationné.

Le module de démarrage du moteur Maxwell à condensateur haute capacité est une option pouvant être installée dès maintenant en usine sur les nouveaux Kenworth T680 et T880, ainsi que sur les Peterbilt Modèle 579 et 567. Il procure de la puissance dédiée afin de faire démarrer le camion et de libérer les batteries standard pour qu’elles se consacrent à alimenter des accessoires comme un ordinateur portable, un four à micro-ondes, un réfrigérateur et un téléviseur, en plus des composantes électroniques et de l’éclairage du camion. Le module est conçu pour faire démarrer le moteur à des températures allant de -40 °C ou F (elles sont égales à ce point) à +65 °C ou 149 °F, indique Maxwell, même lorsque le voltage de la batterie est bas.

Le condensateur haute capacité remplace une batterie traditionnelle en offrant un allègement pouvant atteindre 60 livres.

Kenworth produit en outre son nouvel onduleur amélioré de 1 800 watts, qui offre le côté pratique du courant alternatif dans le compartiment-couchette. Il est monté sur le mur arrière, dans le compartiment de rangement de la couchette, ce qui permet d’avoir facilement accès à des prises additionnelles en passant par la porte du coffre à outils. Le nouvel onduleur est offert en option avec le système de gestion de la marche au ralenti du Kenworth T680 livré avec un compartiment-couchette de 76 pouces; il charge le démarreur et les batteries du système de gestion de la marche au ralenti lorsqu’il est branché à une alimentation à quai.