Pneu pour usage dur
Continental Tire présente le tout nouveau pneu moteur autoroutier/hors route HDC1 HT, développé pour procurer une bonne traction et une bonne durabilité dans des applications de service dur comme les secteurs minier, pétrolier, forestier ainsi que la construction.
La nouvelle génération de pneus de camion du fabricant est fabriquée sur des carcasses Conti 3G, offrant aux flottes une durabilité, une rechapabilité et une traction rehaussées par rapport au HTC1 original de Continental, selon le fabricant.
Le pneu, offrant une bande de roulement spécialisée à crampons en forme de diamant, un ensemble de ceintures optimisé pour les applications autoroutières/hors route et une profondeur de bande de roulement de 32/32e de pouce, est conçu pour les conditions rigoureuses du travail de construction. Il procure une traction maximale, une protection supplémentaire des flancs et une résistance à la pénétration des cailloux et aux dommages causés par les bordures de trottoirs.
Afin d’adapter le pneu aux environnements hors route, l’ensemble de ceintures optimisé pour les applications autoroutières/hors route est muni d’une quatrième ceinture pleine largeur, d’un épaulement à l’autre, afin de rehausser la durabilité. De plus, indique Continental, la profondeur de bande de roulement d’un pouce entier maintient l’adhérence du pneu dans toutes les conditions. Le pneu est disponible dans les dimensions 11R22.5 et 11R24.5.
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