Jacobs Vehicle Systems présente un frein moteur pour le PACCAR MX-11.
Les ingénieurs de Jacobs et de PACCAR ont collaboré pendant plus de trois ans afin de minimiser le poids et l’espace du nouveau frein moteur. Selon le fabricant, il développe une puissance de freinage pouvant atteindre 427 chevaux à 2 100 tours par minute et 278 chevaux à 1 500 tours par minute, soit la vitesse de moteur la plus économe en carburant.
Le frein MX-11 est présentement disponible dans le marché européen sur les nouveaux camions DAF Euro 6 des séries CF et XF, et a été lancé en Amérique du Nord sur les camions Kenworth et Peterbilt en janvier 2016.
Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.
Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
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