Climatiseur alimenté par batterie

Volvo Trucks North America présente un climatiseur alimenté par batterie, offert en option et installé en usine pour ses modèles VNM 630, VNL 630, VNL 670, VNL 730 et VNL 780 avec compartiment couchette. Il permet au chauffeur de maintenir la cabine et le compartiment couchette à une température confortable sans faire tourner le moteur au ralenti.

Puisque les règlements varient d’une juridiction à l’autre, le climatiseur de stationnement élimine les devinettes et les approximations quand vient le temps de se conformer aux règles sur la marche au ralenti, tout en maximisant le confort du chauffeur et en réduisant les coûts de carburant et les émissions, indique Volvo.     

L’alimentation provient de l’énergie combinée des batteries de démarrage du camion couplées à quatre batteries AGM (Absorbed Glass Mat) à décharge profonde situées dans la boite de batterie intégrée au châssis.   

Le climatiseur de stationnement Volvo est conçu pour garder le compartiment couchette à une température  confortable de 23 degrés Celsius jusqu’à 10 heures, même pendant la chaleur du jour. Le système est idéal pour les chauffeurs longue distance qui conduisent leur camion au moins six heures, et s’arrêtent ensuite pour la pause réglementaire. Un logiciel de gestion de l’énergie intelligent est également compris afin d’éviter la décharge complète des batteries du moteur.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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