Le remplissage de CK-4 de Volvo en usine

Volvo Trucks North America offre maintenant une nouvelle huile moteur de remplissage en usine pour ses moteurs D11, D13 et D16, conforme aux nouvelles spécifications moteur Volvo VDS-4.5 et dépassant la nouvelle norme API CK-4. Les modèles Volvo qui utilisent la nouvelle VDS-4.5 devraient observer des intervalles de vidange plus longs, permettant d’économiser de l’argent et d’augmenter le temps de productivité.  

La spécification VDS-4.5 a subi une analyse et des tests minutieux afin d’assurer que les changements respectent les normes rigoureuses de fiabilité et de performance, selon Volvo. Il s’agit de la même viscosité (10W30) que l’huile de remplissage en usine d’aujourd’hui, mais elle offrira un contrôle de l’oxydation et de l’aération accru. Les lubrifiants VDS-4.5 sont rétro-compatibles et peuvent être utilisés dans des moteurs plus vieux qui répondent à des normes d’émissions antérieures.

Les nouveaux intervalles de vidange recommandés ajoutent des kilomètres supplémentaires pour chacun des trois cycles d’utilisation – le transport longue distance, régional et lourd – tels que définis par la consommation de carburant. Ces intervalles sont maintenant de 88 500 kilomètres pour le transport longue distance, 64 375 pour le transport régional et 48 200 pour le transport lourd.     

En supposant une durée de vie du véhicule de 965 600 kilomètres dans des utilisations autoroutières, les nouveaux intervalles d’huile moteur permettra aux propriétaires de camions de sauter entre quatre et 16 vidanges d’huile, selon le cycle d’utilisation, en comparaison avec le précédent calendrier d’entretien, toujours selon Volvo. 

Pour les propriétaires qui décident d’utiliser l’huile Volvo VDS-4 API CJ-4 actuelle, les intervalles de vidange à plus faible kilométrage présentement en vigueur seront maintenus. Si le temps de marche au ralenti du moteur est supérieur à 30 pour cent, indique Volvo, les chauffeurs devraient utiliser le prochain intervalle de vidange le plus court.