BeyondTrucks et VLC intègrent leurs systèmes de répartition et de conformité

BeyondTrucks et Vehicle Licensing Consultants (VLC) ont conclu un partenariat visant à intégrer directement les données relatives aux qualifications des chauffeurs et à la conformité du matériel roulant au processus de répartition. Selon les deux entreprises, cette intégration permettra aux répartiteurs d’avoir une meilleure visibilité sur le statut et la sécurité des chauffeurs et du matériel avant d’attribuer les chargements.

L’intégration relie la plateforme de répartition de BeyondTrucks aux systèmes DQM Connect et GW Connect de VLC, permettant aux répartiteurs de consulter les qualifications et les permis des chauffeurs, ainsi que les renseignements sur l’immatriculation et la conformité des équipements, sans avoir à passer d’un système à l’autre.

Selon les deux entreprises, cette intégration vise à réduire le recours aux vérifications manuelles, aux feuilles de calcul et aux courriels, tout en améliorant la coordination entre les équipes de répartition, de sécurité, d’entretien et de conformité. Elle permet également de conserver une trace des vérifications de conformité effectuées avant l’affectation des chauffeurs et des équipements aux chargements.

BeyondTrucks indique que ce partenariat intervient alors que les flottes font l’objet d’une surveillance juridique accrue concernant leurs décisions en matière de répartition et de gestion des chauffeurs.

«Le récent verdict d’un jury imposant 604 millions $ à C.H. Robinson et à un transporteur constitue un signal d’alarme pour l’industrie», a déclaré Hans Galland, PDG de BeyondTrucks, dans un communiqué. «Les flottes ont besoin d’informations et de processus automatisés qui permettent aux personnes responsables des décisions quotidiennes de répartition d’avoir constamment accès au statut des qualifications des chauffeurs et des équipements.» Il a ajouté que cette intégration vise à aider les flottes à documenter les renseignements dont elles disposaient au moment de prendre leurs décisions, à effectuer leurs affectations avec davantage de confiance, à assurer la sécurité des chauffeurs et à réduire leur exposition aux risques de responsabilité.

«Les flottes doivent gérer plus de données de conformité que jamais, mais le véritable enjeu consiste à s’assurer que la bonne information parvient à la bonne personne avant qu’un camion ne prenne la route», a ajouté Sheryl Oberg, présidente de VLC. «Des affaires récentes montrent que certains des plus grands risques en matière de responsabilité surviennent lorsque des renseignements concernant une défaillance liée à la sécurité sont connus du transporteur ou du courtier, mais que les membres de l’équipe n’agissent pas en conséquence. L’intégration de DQM Connect et de GW Connect à BeyondTrucks permet de combler cet écart entre l’information et l’action, en aidant les flottes à faire des données de conformité un élément concret et exploitable du processus de répartition.»