Le T880S de Kenworth avec essieu avant avancé est désormais disponible avec une option de calandre fixe.
La calandre montée sur le radiateur des camions à capot court présentant un BBC de 114 pouces permettra d’ouvrir le capot lorsque le matériel est monté à l’avant du véhicule. Cette situation se produit dans le segment des chasse-neiges, des camions vacuum et des grues.
Le T880S est offert avec un essieu avant avancé d’une capacité allant de 14 600 à 22 800 livres, et est équipé de série avec le moteur Paccar MX-13 développant jusqu’à 510 chevaux et 1 850 lb-pi de couple. Pour les utilisations sensibles au poids, le moteur Paccar MX-11 de 10,8 litres est plus léger de 400 livres que les moteurs de plus grosse cylindrée, et il offre jusqu’à 430 chevaux et 1 650 lb-pi de couple.
Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.
Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.
Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.
Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.
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