Carrier Transicold exploite la puissance du soleil

Le tout nouveau système de recharge de Carrier Transicold, destiné aux batteries des groupes frigorifiques, est orienté vers le ciel pour exploiter la puissance du soleil et occupe un espace limité au sommet de l’unité elle-même.

Le système de recharge solaire TRU-Mount fournit une puissance de 2,0 ampères en combinant des cellules en silicium et un régulateur de charge haute performance.

Le tout s’adapte au dessus étroit et incurvé des groupes frigorifiques pour remorque Carrier Transicold X4 et X2 et des unités Vector 8000 et 6000. Un régulateur de charge est intégré dans le panneau lui-même, ce qui simplifie l’installation.

La position basse du système permet d’éviter les éraflures en hauteur, indique le fabricant. Celui-ci ajoute que l’efficacité des cellules est protégée puisque le TRU-Mount n’est pas suspendu au-dessus du circuit d’échappement.

Les panneaux solaires ont trois couches. La couche supérieure, qui piège la lumière, résiste aux éraflures, aux intempéries et aux chocs. La couche du milieu, composée de cellules monocristallines, est conçue pour maximiser le rendement et minimiser les pertes de puissance dues à l’ombrage intermittent. Et une couche inférieure en cuivre sert de dissipateur thermique pour contrôler la température du panneau.

En comparaison avec les systèmes précédents, cette version fournit jusqu’à 18 % de puissance supplémentaire pour la charge complète d’une batterie TRU de 12 volts, toujours selon le fabricant.

Des panneaux solaires sont utilisés pour compenser les besoins en batterie des appareils auxiliaires, notamment les capteurs de niveau de carburant, l’éclairage intérieur des remorques et la télématique. Cela peut contribuer à éviter la consommation énergétique qui décharge la batterie au point de ne plus pouvoir démarrer le moteur du système.