Cummins met à jour sa gamme de moteurs X15

Cummins élargit sa gamme de moteurs X15 2020 pour y inclure les nouveaux modèles X15 Efficiency Series et X15 Productivity Series.

Le X15 Efficiency Series 2020 offre une efficacité énergétique 5% meilleure que son prédécesseur tout en conservant des caractéristiques comme des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 120 000 km, indique Cummins.

Les améliorations apportées au matériel du moteur comprennent un meilleur traitement de l’air et une réduction de la friction, ce qui permet d’économiser jusqu’à 3,5 % de carburant par rapport à la version de base du moteur. De plus, la géométrie modifiée de la chemise du cylindre réduit la consommation d’huile. Les soupapes ont également été ajustées pour offrir une durabilité accrue.

La nouvelle version EX du X15 Efficiency Series – disponible lorsque le moteur est jumelé à une transmission Endurant – peut offrir une efficacité énergétique 1,5% supérieure, en plus des de bénéficier des améliorations apportées aux versions de base du moteur. Outre toutes les caractéristiques ADEPT antérieures, il offre de nouvelles capacités comme le changement de vitesse prédictif, le freinage prédictif, la fonction «on-ramp boost» et la puissance dynamique.

Le X15 Productivity Series, pour sa part, offrira six nouvelles puissances nominales en 2020 et comprendra quatre anciennes puissances nominales du moteur Performance Series. Il comprend deux ensembles de matériel moteur différents, communs avec le X15 Efficiency Series ou le X15 Performance Series 2020.

Le X15 Performance Series 2020 est offert en sept puissances nominales, dont quatre anciennes puissances nominales du Performance Series qui sont transférées au Productivity Series.

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis près de 30 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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