Detroit ajoute le freinage actif aux moniteurs des dispositifs de protection latérale

Detroit élargit sa gamme de systèmes de sécurité Detroit Assurance pour y inclure la technologie Active Side Guard Assist (ASGA), qui offre le soutien d’un copilote électronique lors des virages à basse vitesse du côté passager.

ASGA, dont la production commencera en septembre prochain, surveille les objets en mouvement sur la trajectoire d’un virage à droite à une vitesse inférieure à 12 mi/h et actionnera les freins si nécessaire. Selon Detroit, cela permet d’améliorer la sécurité aux intersections et dans les cours des compagnies de transport. 

Les camions équipés de ce système – jumelé à la technologie Active Brake Assist 5 (ABA 5) – font appel à une technologie de radar et de caméra fusionnée en permanence pour surveiller la route et atténuer les collisions potentielles.

Si un piéton ou un cycliste est détecté, un triangle de signalisation jaune apparaît sur le montant A. Et si un chauffeur met le clignotant droit ou amorce un virage, le voyant d’avertissement passe du jaune au rouge, une alarme retentit et les freins s’enclenchent.

ASGA est disponible en option sur les camions Freightliner Cascadia et Western Star équipés du système Detroit Assurance avec ABA 5.

La technologie Side Guard Assist – limitée aux seuls avertissements – a été dévoilée en 2020. Elle avertit les chauffeurs de la présence d’objets en mouvement le long du côté passager des camions.

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