Essieux Dana Spicer pour les Kenworth
Kenworth a ajouté trois essieux Dana Spicer aux camions à cabine avancée de poids moyen K270 et K370.
Ces modèles de camions sont maintenant offerts avec la gamme d’essieux moteurs simples à simple réduction Dana Spicer S140, d’un poids nominal brut de 16 000 à 21 000 livres. Les deux essieux de la gamme S140 présentent une plage de rapports allant de 3,31 à 6,50 et des fusées standard R Series.
De plus, le S140 fait appel à l’engrenage GenTech, qui permet de réduire les niveaux de bruit jusqu’à 12 dB par rapport aux modèles d’engrenages standard, et qui offre une conduite plus fluide du véhicule. Et jusqu’à 85 livres ont été retranchées par rapport à l’essieu Dana P20060S.
Les essieux simples à simple réduction Dana Spicer S21-172 et S21-172E offrent une durabilité, une fiabilité et une efficacité accrues par rapport à la gamme S170. Les deux ont un poids nominal de 21 000 livres et des rapports entre 3,07 et 6,14. Le S21-172 est plus léger de 57 livres que son prédécesseur le S21-170, nécessite 10 pintes d’huile de moins et réduit la perte de puissance de 10 à 20 % pour le même rapport. Le S21-172E, quant à lui, offre le même poids et la même consommation d’huile que son prédécesseur le S21-170E.
L’essieu directeur Dana Spicer E1002IL de 10 000 livres est pourvu d’une poutre en acier forgé, et il est offert en largeurs de poutre standard et large, ce qui permet d’économiser 35 livres par véhicule.
La conception forgée d’une seule pièce qui comprend le bras de direction, le bras de barre d’accouplement et la fusée permet des angles de virage pouvant atteindre 55 degrés. Il y a aussi un pivot de fusée de grand diamètre dont la zone de bague est 15 pour cent plus grande, des butées de pivot à joint scellé avec des inserts compressibles pour plus de solidité, et des largeurs de poutre standard et large.
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