Freightliner propose le moteur à gaz naturel Cummins X15N dans le Cascadia

Freightliner a annoncé qu’il propose le moteur à gaz naturel Cummins X15N dans ses camions lourds Cascadia.

«Nous avons un certain nombre de clients qui continuent d’utiliser des camions au gaz naturel aujourd’hui et notre objectif est de fournir à ces clients les produits, comme le X15N, dont ils ont besoin pour connaitre le succès dans leur entreprise», a déclaré Greg Treinen, vice-président, développement du marché des véhicules routiers, Daimler Truck North America.

«La nouvelle option de moteur au gaz naturel X15N pour nos Freightliner Cascadia complète notre portefeuille de solutions qui aident nos clients à gérer leurs flottes de manière efficace et durable.»

Le moteur peut être spécifié dans les Cascadias présentant un BBC de 126 pouces en configurations couchette et cabine de ville. La production commencera en 2025.

«Nos clients utilisateurs finaux cherchent des moyens d’atteindre leurs objectifs de développement durable, et le X15N est essentiel à notre engagement d’aider les clients à atteindre la carboneutralité et à réduire les NOx», a déclaré José Samperio, vice-président et directeur général de Cummins, marché autoroutier, pour l’Amérique du Nord.

«Le X15N est le premier moteur au gaz naturel de grosse cylindrée de l’industrie dont les courbes de puissance et de couple sont presque identiques à celles d’un moteur diesel. Il aidera les flottes de véhicules long-courriers à améliorer leurs performances des points de vue économique et environnemental.

Cummins note que les émissions du X15N peuvent aller d’un bilan carbone négatif à une réduction de 90% des émissions de CO2 selon la source du gaz naturel.