International ajoute des fonctionnalités et des options Bendix

International Trucks propose désormais une version améliorée du système d’atténuation des collisions Bendix Wingman Fusion sur les camions des séries LT, RH, MV, HV et HX, ce qui en fait un équipement standard sur les LT et RH.

Parmi les améliorations apportées au système Fusion, soulignons une atténuation améliorée des collisions et le freinage devant un véhicule à l’arrêt; le freinage d’urgence automatique sur plusieurs voies, le freinage si déviation de voie et le régulateur de vitesse adaptatif amélioré.

Il peut appliquer plus de puissance de freinage au tracteur et à la remorque, mais conserve également les capacités existantes telles que les alertes d’objet stationnaire, les alertes et interventions de survitesse, les avertissements de sortie de voie et les alertes prioritaires.

Les camions des séries LT et RH sont également offerts avec le système de détection d’objet latéral Bendix BlindSpotter en option. Celui-ci surveille une zone de 20 pieds de chaque côté du capteur radar en balayant jusqu’à 10 pieds à droite du véhicule. Les mises à jour permettent de mieux filtrer les objets comme les garde-corps à vitesse d’autoroute et l’infrastructure à des vitesses inférieures à 32 km/h.

Les systèmes Active Cruise Control Stop & Driver Go et Lane Keep Assist sont aussi offerts sur ces camions.

International est le seul fabricant à proposer ACB Stop & Driver Go, un système qui reste actif même à des vitesses basses et même jusqu’à arrêt complet. Une fois arrêté, si le conducteur accélère et atteint 11 km/h, le système réaccélère à la vitesse définie du régulateur de vitesse si aucun objet n’est détecté devant le camion.