Kenworth prend les commandes pour ses camions électriques de classes 6 et 7

Il est maintenant possible de commander les camions électriques à batterie Kenworth K270E de classe 6 et K370E de classe 7.

Le groupe motopropulseur électrique est alimenté par des batteries de 141 kWh ou 282 kWh qui offrent respectivement une autonomie de 160 et 320 km. Les camions peuvent être rechargés en une heure seulement grâce à un système de recharge rapide à courant continu, bien qu’un système de charge nocturne à courant alternatif soit également proposé. Il y a aussi le freinage par récupération qui sera utilisé dans les situations d’arrêts/départs occasionnées par le trafic.

La force motrice provient de deux moteurs à entraînement direct d’une puissance de 355 et 469 chevaux, selon l’application, offrant suffisamment de couple pour commencer à faire avancer le camion dans une pente de 20 %. La puissance fournie est suffisante pour qu’un camion entièrement chargé puisse rouler à 65 km/h dans une pente de 6 %.

La zone située sous la cabine, où l’on retrouverait normalement un moteur diesel, abrite une socle d’alimentation qui comprend tous les composants nécessaires au fonctionnement du groupe motopropulseur électrique, du système de chauffage, ventilation et climatisation et de la prise de mouvement électronique.

Les batteries sont montées à l’extérieur et les réservoirs d’air sont montés à l’intérieur des longerons du cadre, afin d’optimiser la répartition du poids, tandis qu’un compresseur électronique alimente le système pneumatique.

Les camions sont offerts, entre autres, à des empattements de 206 pouces (fourgons de 24 pieds), 218 pouces (fourgons de 26 pieds) et 274 pouces (fourgons de 30 pieds).