La transmission I-Shift de Volvo maintenant dotée d’une prise de mouvement double

La transmission manuelle automatisée I-Shift de Volvo est désormais offerte avec une prise de mouvement double qui comprend deux entraînements DIN 5462 à embrayage indépendant, ou une bride SAE 1410 et un entraînement DIN 5462 séparés par la ligne d’axe du véhicule.

La séparation des deux entraînements crée l’espace nécessaire pour l’installation de deux pompes, ce qui simplifie les installations et facilite la maintenance, selon Volvo. Les entraînements de sortie sont embrayés indépendamment, ce qui permet de desservir les applications séparément ou simultanément.

Les ports DIN 5462 et les brides SAE 1410 de la prise de mouvement d’usine peuvent être remplacés par la bride SAE 1310 et les ports SAE-C et SAE-BB. Et la prise de mouvement double installée en usine bénéficie de la même garantie que la transmission elle-même.

Les côtés gauche et droit peuvent être commandés indépendamment à l’aide d’interrupteurs inclus dans le tableau de bord, tandis que les prises de mouvement installées par Volvo peuvent également recevoir des pompes à engrenages et à piston Parker installées en usine.