Le système de vision-rétroviseur numérique de Peterbilt améliore la visibilité et la sécurité

Peterbilt offre son nouveau système de vision-rétroviseur numérique (DVS-M) dans les Model 579 et 567 afin de maximiser la visibilité et la sécurité du conducteur. Le DVS-M est une solution numérique intuitive qui fait appel à une caméra HDR (High Dynamic Range) intégrée dans la tête du rétroviseur côté conducteur et à deux caméras HDR intégrées dans la tête du rétroviseur côté passager.

Les trois caméras sont dotées de lentilles hydrophobes qui repoussent l’eau, la glace et la poussière, ce qui garantit la visibilité dans des conditions difficiles. Les images des caméras contrôlées par l’interface joystick sont visibles sur deux grands moniteurs intérieurs haute définition. Le moniteur côté conducteur mesure 12,3 pouces et le moniteur côté passager mesure 15 pouces. Les deux sont placés stratégiquement sur les montants A pour éviter de perturber la visibilité du pare-brise et permettre de continuer à utiliser le miroir standard.

Les écrans montrent les images selon trois configurations : traditionnelle, panoramique ou élargie et ils offrent également des améliorations comme le suivi automatique et l’affichage panoramique de la remorque, la vision nocturne infrarouge et la vision claire en cas d’intempéries.

L’entreprise affirme qu’elle contribue à améliorer la sécurité du conducteur en réduisant les angles morts sur la route, en offrant une visibilité claire par mauvais temps et en réduisant la distraction causée par l’éblouissement des phares la nuit. Parmi les autres caractéristiques, citons une économie de carburant pouvant aller jusqu’à 1,5 % grâce à des rétroviseurs latéraux plus petits et un dégivrage automatique de la caméra lorsque les températures atteignent un niveau inférieur à 5°C.