Plateau surbaissé Talbert convenant au matériel de petite et de moyenne taille

Steve Bouchard

Talbert Manufacturing a dévoilé une remorque à col fixe et à plateau surbaissé qui convient au matériel de petite et de moyenne taille dans le segment des champs de pétrole, de l’agriculture, de la construction et de la démolition.

La 35FG-BVTL de 35 tonnes a une capacité de 70 000 livres concentrée sur 20 pieds, et dispose de rampes hydrauliques pour le chargement et le déchargement.

Faisant partie de la gamme Double Drop de Talbert, la remorque de 48 pieds comprend un plateau de 22 pieds d’une largeur de 8,5 pieds, et une section de pont de 8,5 pieds.

Le col fixe est moins coûteux que les cols de cygne amovibles lorsque les utilisateurs n’ont pas besoin de décharger par l’avant. Le rayon de braquage de 84 pouces et le réglage du pivot d’attelage de 18 pouces augmentent la maniabilité. Le col de cygne est également muni d’une béquille à deux vitesses et de sabots de remorque standard.

La rampe de chargement inclinée de 36 pouces présente un angle de chargement de 14,98 degrés et une plaque pleine largeur pourvue de barres de traction à l’extérieur des poutres principales soutient  le chargement arrière. Les rampes hydrauliques éliminent également la nécessité d’abaisser ou de surélever le matériel manuellement.

Le plancher du plateau est fait de planches d’Apitong de 1,5 pouce, tandis que la hauteur du pont est de seulement 30 pouces, et de 40 pouces pour le pont arrière. La garde au sol de 10 pouces maximise la hauteur libre.

Elle est faite d’acier dont la limite d’élasticité minimale est de 100 000 psi, et est recouverte de peinture Valspar R-Cure 800.

Steve Bouchard

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 20 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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