Pneu moteur régional

Michelin a dévoilé un nouveau pneu moteur destiné aux flottes urbaines et régionales – le X Multi D – qui est accompagné d’une nouvelle «garantie de confiance».

Conçu pour les voyages qui durent généralement moins de 650 kilomètres, le nouveau produit promet d’augmenter de 65 pour cent le kilométrage avant l’enlèvement, en comparaison avec le XDE M/S qu’il remplace. Michelin indique également que la traction du X Multi D peut aider un camion à atteindre sa vitesse de croisière 80 pour cent plus rapidement qu’avec les pneus d’un important concurrent.

Parmi les caractéristiques principales, on retrouve une bande de roulement longue durée, une traction quatre saisons, une meilleure résistance au frottement ainsi qu’une carcasse durable. La menace de dommages causés par le frottement est atténuée grâce à un composé de caoutchouc coextrudé, tandis que des rainures en forme de larmes font leur apparition au fond des lamelles afin de prévenir les fissures liées au couple et l’usure en dents de scie.

Le fabricant est si confiant en son nouveau produit qu’il promet de rembourser la différence de prix sur un pneu concurrent de première qualité si le X Multi D ne répond pas aux attentes en matière de kilométrage, de traction ou de satisfaction du chauffeur.

Les lamelles et les rainures du design contribuent à prolonger la durée de vie de la bande de roulement 28/32. Les lamelles matricées pleine profondeur se transforment en rainures toujours plus larges au fur et à mesure que le pneu s’use, ce qui permet de conserver les bords mordants et la traction pendant toute la durée de vie du pneu.

De plus, la carcasse est protégée par un composé de caoutchouc qui chauffe moins au niveau de l’ensemble de ceintures améliorant la conduite et par un flanc traité pour résister aux dégâts liés à l’ozone. Un pli sur la largeur du pneu aide à protéger contre les dommages liés à la pénétration.

Le X Multi D sera initialement disponible en taille 11R22.5 avec une cote de charge G ou H, et en taille 11R24.5 avec une cote de charge H. Un modèle de taille 275/80R22.5 avec une cote de charge G sera disponible en septembre, et deux autres tailles suivront l’an prochain. Une version rechapée est également prévue.