Suspensions pneumatiques Triton Tri-Drive de 105 000 lb

La nouvelle suspension pneumatique Triton Tri-Drive haute capacité de Link Mfg. est conçue pour les utilisations multi-essieux ainsi que le transport lourd et hors route, y compris l’exploitation minière et forestière.

Les suspensions peuvent être combinées pour obtenir une variété de capacités de charge, y compris une configuration de 35K à simple entraînement, de 70K à double entraînement et de 105K à triple entraînement.

Le système de montage comprend des supports porteurs extra-larges qui offrent une stabilité en lacet procurant une maniabilité équilibrée. La qualité de roulement en soi est améliorée grâce à des ressorts pneumatiques montés en hauteur et à des selles à ressorts surbaissées qui permettent plus ou moins quatre pouces d’articulation pour minimiser le roulement.

Une poutre de qualité militaire facilite également la prise en charge en terrains difficiles, indique le fabricant.

Des tiges de contrôle longitudinales et latérales, quant à elles, aident à assurer le suivi et l’alignement des essieux. Les poutres arrière sont également reliées entre elles par une barre de torsion afin d’améliorer la stabilité de roulement. Les soupapes de réglage à deux hauteurs permettent de maintenir une hauteur de roulement optimale indépendamment des niveaux de charge, et toutes les unités sont équipées d’amortisseurs à haut rendement.

Les besoins d’entretien sont réduits au minimum grâce à des douilles en polyuréthane qui éliminent les exigences de lubrification. Elles sont également plus résistantes que les douilles en caoutchouc naturel.

 

Steve Bouchard écrit sur le camionnage depuis plus de 25 ans, ce qui en fait de loin le journaliste le plus expérimenté dans le domaine au Québec. Steve est le rédacteur en chef de l’influent magazine Transport Routier, publié par Newcom Média Québec, depuis sa création en 2000. Il est aussi le rédacteur en chef du site web transportroutier.ca, il agit comme rédacteur conseil du magazine L’automobile et il contribue aux magazines Today’s Trucking et Truck News.

Steve rédige aussi le bulletin électronique de Transport Routier, Les nouveautés du routier, et il participe à l’élaboration des stratégies de communication pour le salon ExpoCam de Montréal, propriété de Newcom.

Steve est détenteur d’un permis de conduire de classe 1 depuis 2004 et il est le seul journaliste de camionnage au Québec à avoir gagné des prix Kenneth R. Wilson de la Presse spécialisée du Canada, l’or et l’argent deux fois chacun.

Steve a occupé la présidence et la présidence du Conseil du Club des professionnels du transport du Québec et il représente les médias au comité des fournisseurs de l’Association du camionnage du Québec. En 2011, il a reçu le prestigieux prix «Amélioration de l’image de l’industrie» remis par l’Association du camionnage du Québec.

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