Trucker Path ajoute des renseignements sur le vol de marchandises à sa plateforme de navigation

Trucker Path intègre les données sur les tendances en matière de vol de marchandises de Verisk CargoNet à sa plateforme de navigation, offrant ainsi aux conducteurs et aux flottes une meilleure visibilité des zones à risque, alors que les vols de cargaisons continuent d’augmenter aux États-Unis.

La nouvelle fonctionnalité, annoncée le 23 juin, intègre directement les renseignements sur les risques de vol de marchandises aux outils de navigation de Trucker Path, permettant ainsi aux conducteurs de repérer les secteurs présentant un risque plus élevé et de prendre des décisions plus éclairées en matière d’itinéraire et de stationnement.

(Photo : Trucker Path)

Selon les deux entreprises, Verisk CargoNet a recensé 1 120 vols de marchandises au cours des cinq premiers mois de 2026, ce qui représente des pertes estimées à plus de 121 millions $.

«La sécurité des cargaisons demeure une préoccupation croissante pour les flottes et les conducteurs», a déclaré Chris Oliver, directeur du marketing chez Trucker Path. «En intégrant à Trucker Path une couche cartographique des zones de vol de Verisk CargoNet, les conducteurs sauront instantanément lorsqu’ils se trouvent dans un secteur où les risques de vol sont élevés. Ce niveau de vigilance accru favorisera des mesures préventives.»

Cette nouvelle fonctionnalité ajoute des renseignements sur le vol de marchandises à une plateforme déjà utilisée par les conducteurs pour la navigation adaptée aux camions, la disponibilité des aires de stationnement, les prix du carburant, l’état des postes de pesée et d’autres informations opérationnelles.

À l’aide des données de Verisk CargoNet, les utilisateurs peuvent consulter les niveaux de risque de vol par comté, classés selon trois catégories : faible, moyen ou élevé. Le système fournit également des mises à jour mensuelles sur le nombre de véhicules volés, identifie les catégories de marchandises les plus fréquemment ciblées et met en évidence les méthodes de vol les plus courantes, notamment le vol de la cargaison seulement, le vol d’un camion complet et le vol de remorques.

Les conducteurs peuvent également filtrer les renseignements sur les risques selon leur niveau de gravité afin de cibler les secteurs où les activités de vol de marchandises sont les plus importantes.

Les deux entreprises soulignent que les vols de marchandises demeurent fortement concentrés dans les grands centres de transport et les principaux corridors logistiques. Selon Verisk, la Californie, le Texas et le New Jersey ont représenté plus de la moitié de tous les vols de marchandises enregistrés au premier trimestre de 2026. Les entrepôts, les centres de distribution et les haltes routières pour camions figurent toujours parmi les lieux les plus fréquemment ciblés par les voleurs.

«Les renseignements sur les vols de marchandises peuvent aider les entreprises de transport à réduire leur exposition aux vols et à améliorer la sécurité des conducteurs», a déclaré Ryan Shepherd, directeur général de Verisk CargoNet. «Le risque de vol est de plus en plus associé à des emplacements précis et à certains environnements opérationnels, particulièrement dans les régions à forte densité logistique et aux points d’arrêt fréquents le long des principaux corridors de transport. L’intégration directe de ces données aux outils de navigation permet de combler une importante lacune en matière de visibilité pour les conducteurs et les exploitants de flottes.»


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