Wabash National exploite l’énergie solaire

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Wabash National combine les technologies de l’énergie solaire de eNow et du groupe frigorifique tout électrique de Carrier Transicold pour créer une remorque zéro émission.

Le modèle, dévoilé en février lors d’une réunion du Technology and Maintenance Council de l’American Trucking Associations, est maintenant disponible sur le marché.

Wabash affirme que sa technologie MSC (Molded Structural Composite) offre une plateforme unique pour les groupes frigorifiques de remorque électriques. L’efficacité thermique ajoutée permet de réduire la taille des batteries qui seraient autrement nécessaires.

Wabash National exploite l’énergie solaire de eNow et les technologies de réfrigération tout électrique de Carrier Transicold. (Photo: Wabash National)

Le système eNow Rayfrigeration fournira l’énergie pendant un trajet de 12 heures sans avoir besoin d’un moteur diesel pour alimenter le groupe frigorifique. Cela, indique la compagnie, peut réduire les coûts d’exploitation de plus de 50% par rapport aux groupes frigorifiques au diesel.

Le groupe frigorifique sans moteur Vector 8100 de Carrier Transicold, quant à lui, promet une réduction de la maintenance et du bruit tout en éliminant les émissions et la consommation de carburant liées aux appareils traditionnels à moteur diesel.

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