Le SuperTruck de Volvo excède 12 milles par gallon

La semaine dernière, Volvo a dévoilé son camion du futur, dont plusieurs technologies sont déjà intégrées aux camions d’aujourd’hui. Le SuperTruck – développé grâce à un projet de recherche de cinq ans avec le ministère de l'Énergie des Etats-Unis – atteint un impressionnant 12 milles par gallon (19,6 litres par 100 kilomètres). Après quelques modifications apportées à la conception, les ingénieurs de l’entreprise l’ont même vu dépasser 13 milles par gallon (18 litres par 100 kilomètres) lors de tests sélectionnés. En comparaison avec un tracteur Volvo VNL 2009, la nouvelle conception est plus légère de 3 200 livres (1 450 kg), produit 40 pour cent moins de résistance, et augmente l’efficacité du transport des marchandises de 88 pour cent. Cette dernière mesure reflète les tonnes de fret qui sont transportées en fonction du carburant consommé. L’objectif initial du projet était d’améliorer l’efficacité du transport des marchandises de 50 pour cent. «C’est un nombre élevé que nous n’avions pas prévu quand nous avons démarré le projet», a déclaré Pascal Amar, chef principal de projet, Volvo Group North America.

Le Shell Show

C’est au zMAX Dragway, à Concord en Caroline du Nord, que s’est déroulée la 32ième édition du SuperRigs de Shell Rotella. Du 15 au 17 mai, le public était invité à venir admirer certains des plus beaux camions à sillonner les routes américaines. Un panel de juges avait la difficile tâche de les évaluer en fonction de différents critères, dont l’originalité, le thème, la personnalisation (customization) et la créativité. Fait à noter, le concours était réservé aux camions d’exploitation qui parcourent un minimum de 75 000 milles par année. La liste de tous les gagnants du SuperRigs 2014 sera bientôt disponible au http://www.shell.com/rotella.html. Mention spéciale à Rodger Nelson de la Saskatchewan, qui s’est mérité la quatrième position dans la division Tracteur.