Dicom offrira un service transfrontalier de transport de colis par voie terrestre

Son réseau couvrira tout l'Ontario et le Québec ainsi que 12 États américains, la livraison en deux jours sera offerte dans 95 pour cent du territoire desservi. Groupe Dicom Transport, une entreprise phare dans le secteur du transport et de la logistique interentreprises, a annoncé le lancement d'un service transfrontalier de transport de colis par voie terrestre. Ce lancement est actuellement prévu pour le milieu de l'année. Ce nouveau service express de Dicom sera offert en Ontario, au Québec et dans 12 États américains : Connecticut, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvanie, Rhodes Island, Vermont et Virginie. «En 2015, dès que nous avons fait l'acquisition d'Eastern Connection, l'un des plus importants fournisseurs régionaux de services de transport de colis des États-Unis, nous avons unifié nos vastes réseaux», explique Scott Dobak, chef de la direction de Groupe Dicom Transport. «Avec la fusion de nos services, notre réseau sera composé de 45 centres de tri en Ontario, au Québec et dans 12 États américains. Nos quelque 900 chauffeurs et notre vaste réseau de transport longue distance nous permettront d'assurer les livraisons en deux jours par voie terrestre dans 95 pour cent du territoire desservi.»

Les coûts du transport de charges complètes plongent, ceux du transport de charges partielles se maintiennent

Les résultats publiés par le Canadian General Freight Index (CGFI) indiquent que le coût total du transport terrestre, pour les expéditeurs canadiens, a diminué de 1,2 pour cent en mai en comparaison avec les résultats du mois d’avril. L’indice du taux de base, qui exclut les répercussions des frais accessoires imposés par les transporteurs, a diminué de 1,0 pour cent par rapport à avril 2014. La moyenne des surcharges sur le carburant imposées par les transporteurs a chuté ce mois-ci. Elle se situait à 21,37 pour cent du taux de base en mai, par rapport à 21,45 pour cent en avril. «Les coûts du transport domestique et transfrontalier de charges complètes ont diminué, partiellement compensés par une augmentation du transport domestique et transfrontalier de charges partielles», a déclaré Doug Payne, président et directeur des opérations pour Nulogx. «Les coûts totaux du fret sont 5,3 pour cent plus élevés que l’année dernière à pareille date», de poursuivre M. Payne.

Les coûts du fret et du carburant plongent

Les résultats publiés par le Canadian General Freight Index (CGFI) indiquent que le coût total du transport terrestre, pour les expéditeurs canadiens, a diminué de 0,4 pour cent au mois d’avril en comparaison avec le mois dernier. L’indice du taux de base, qui exclut les répercussions des frais accessoires imposés par les transporteurs, a diminué de 0,3 pour cent par rapport à mars 2014. La moyenne des surcharges sur le carburant imposées par les transporteurs a chuté ce mois-ci. Elle se situait à 21,45 pour cent du taux de base en avril, par rapport à 22,57 en mars. «Le transport frontalier de charges complètes a augmenté légèrement, compensé par une diminution du transport domestique de charges complètes, du transport domestique de charges partielles ainsi que du transport frontalier de charges partielles», a déclaré Doug Payne, président et directeur des opérations pour Nulogx.

Légère augmentation des coûts du fret et du carburant, selon la firme Nulogx

D’après le Canadian General Freight Index (CGFI), le coût total du transport terrestre pour les expéditeurs canadiens a connu une légère augmentation de 0,575 pour cent en décembre.

Le transport par voie terrestre a coûté moins cher en 2012 qu’en 2011

2012 a connu une baisse de 2,95 pour cent par rapport à décembre 2011, a déclaré Doug Payne, président et chef de l'exploitation pour Nulogx.