Chute marquée des commandes de remorques en novembre
Les commandes de remorques aux États-Unis ont décliné de 19% en novembre par rapport au mois d’octobre. Sur une base annuelle, la chute est encore plus brutale, avec 45% moins d’unités commandées qu’en novembre 2024, indiquent les plus récentes données de la firme spécialisée FTR.
La relative bonne tenue du marché en octobre n’aura été que de courte durée, observent les analystes, précisant que les commandes de remorques demeurent bien en-deçà des tendances historiques, notamment en raison des tarifs douaniers qui font grimper les prix.

À court de revenus en raison de la récession du fret, les flottes semblent reporter à plus tard leurs acquisitions de remorques, en 2026 et peut-être même 2027, estime FTR.
Les fabricants de remorques ont réduit leur production de 23% en novembre en raison de cette baisse du marché, mais l’offre demeure supérieure à la demande. D’autres baisses de production seraient à venir.
Selon Dan Moyer, analyste principal du marché des véhicules commerciaux chez FTR, l’incertitude qui entoure les politiques d’échanges commerciaux continue de compliquer les stratégies d’établissement de prix et de choix de fournisseurs pour les fabricants de remorques.
« Les concessionnaires doivent gérer leurs inventaires prudemment puisque les prix planchers plus élevés affectent la demande. Pour les flottes, les coûts d’acquisition en hausse et les risques politiques favorisent de plus longs cycles de remplacement et un regard plus focalisé sur le coût total de propriété », suggère l’expert de FTR.
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