Continental s’associe à myMechanic pour offrir un service d’assistance routière numérique

Continental Tire s’est associée à la plateforme de gestion de l’assistance routière myMechanic afin de créer un processus numérique reliant les flottes, les concessionnaires Continental et les fournisseurs de services d’assistance routière.

L’intégration regroupe les demandes d’assistance routière, la répartition des interventions, les mises à jour de leur état, la documentation et les rapports au sein d’un seul système, dans le but de réduire les suivis manuels et les lacunes dans la transmission de l’information lors des pannes.

Les entreprises affirment que les flottes peuvent continuer à faire affaire avec leurs concessionnaires et fournisseurs de services habituels, tout en utilisant myMechanic pour gérer numériquement les interventions d’assistance routière.

«Ce partenariat vise à simplifier la gestion de l’assistance routière sans modifier les relations sur lesquelles les flottes et les concessionnaires comptent déjà», a déclaré Alex Bezzubets, fondateur et PDG de myMechanic. «Continental apporte un réseau exceptionnel et une vaste expérience de l’industrie. myMechanic fournit la technologie nécessaire pour relier l’ensemble du processus.»

L’intégration technique et le déploiement initial sont en cours, et le système est déjà opérationnel.

«Chez Continental, nous croyons que l’avenir de l’assistance routière sera numérique, connecté et ouvert», a affirmé Niklas Vauth, responsable de la transformation numérique, Truck Tires Americas, chez Continental Tire. «Grâce à notre partenariat avec myMechanic, nous créons une expérience de service fluide qui améliore la disponibilité des véhicules des flottes, tout en aidant notre réseau de concessionnaires de confiance à se développer grâce à de nouvelles possibilités de service.»

Ce partenariat fait suite au lancement, en juin, de Dealer-Connect par myMechanic, un système numérique de répartition qui transmet directement les appels d’assistance routière des flottes aux concessionnaires de pneus, sans nécessiter d’application, de connexion ou de portail supplémentaire, ni de transfert vers un centre d’appels. L’entreprise a également intégré sa solution à plusieurs plateformes technologiques destinées aux flottes et à des fournisseurs de matériel, dans le but de créer ce qu’elle décrit comme un écosystème de maintenance connectée et indépendant des fournisseurs pour les flottes commerciales.

Alex Bezzubets affirme que les flottes qui utilisent le processus de répartition numérique de myMechanic règlent les incidents routiers plus de 25 minutes plus rapidement que celles qui s’appuient sur une répartition par téléphone. Selon l’entreprise, le délai moyen de résolution d’une panne dans l’industrie se situe entre quatre et quatre heures et demie, tandis que les temps d’immobilisation coûtent aux flottes de 450 à 750 $ par jour.