Gatik voit la demande pour le transport autonome de marchandises s’accélérer et prévoit une importante expansion de sa flotte

Gatik affirme que la demande croissante pour ses services de transport de marchandises sans conducteur a porté ses revenus contractuels à plus de 600 millions $, alors que l’entreprise de camionnage autonome se prépare à faire passer sa flotte nord-américaine de quelques dizaines à plusieurs milliers de camions.

L’entreprise affirme avoir effectué 85 000 livraisons entièrement sans conducteur, tout en maintenant un taux de livraison à temps de 99%. Ses camions circulent sur des itinéraires régionaux à haute fréquence reliant des centres de distribution et des magasins pour des clients des secteurs du commerce de détail, de l’alimentation et des biens de consommation emballés.

Gatik affirme que ces activités font de plus en plus passer le camionnage autonome du stade des projets pilotes à celui d’une intégration aux réseaux réguliers de transport commercial, particulièrement sur les itinéraires répétitifs et sensibles aux délais, où les clients cherchent à accroître leur capacité et à améliorer la fiabilité des livraisons.

«Nous avons bâti Gatik sur des revenus réels, une forte demande de la part des clients et une technologie autonome alimentée par l’intelligence artificielle qui fait ses preuves chaque jour dans des chaînes d’approvisionnement réelles», a déclaré Gautam Narang, PDG et cofondateur de Gatik.

L’entreprise affirme exploiter actuellement plusieurs dizaines de camions sans conducteur en Amérique du Nord et prévoit porter cette flotte à plusieurs milliers de véhicules au cours des prochaines années.

La technologie de conduite autonome de Gatik est conçue pour fonctionner aussi bien sur les autoroutes que sur les routes urbaines. Les camions peuvent emprunter des itinéraires dynamiques, ce qui permet aux clients d’adapter leurs mouvements de marchandises en fonction de l’évolution de la demande, de l’activité des centres de distribution ainsi que des besoins en matière de cueillette et de livraison.

Cette expansion sera soutenue par un financement de 200 millions $US obtenu dans le cadre d’une ronde de financement de série D annoncée le 25 août.

Gatik affirme que ce financement lui permettra d’étendre son modèle de distribution régionale afin de répondre à la demande croissante des grands détaillants et des entreprises de biens de consommation. La ronde de financement a été menée par Qatar Investment Authority et Koch Disruptive Technologies, avec la participation de Millennium Management, ARK Invest, Intact Private Capital et d’autres investisseurs.

L’entreprise concentre sa croissance sur les itinéraires de distribution régionale reliant les entrepôts, les centres de distribution et les magasins. Elle considère ce type de transport comme particulièrement bien adapté aux camions autonomes en raison de la fréquence élevée des trajets et de la prévisibilité de la demande de transport de marchandises.