Le Port de Montréal lance le projet d’expansion du terminal de Contrecœur

L’Administration portuaire de Montréal (APM) a entrepris les travaux de construction en milieu aquatique dans le cadre de son projet d’expansion à Contrecœur, marquant ainsi le début de la réalisation des infrastructures du futur terminal à conteneurs.

Cette nouvelle phase fait suite aux travaux préparatoires réalisés sur le site depuis l’automne 2025 et comprendra la construction d’une jetée de travail ainsi que du quai du terminal. Les travaux de dragage devraient commencer en 2027.

Les premiers travaux porteront sur la construction d’une jetée en pierre qui permettra aux équipes et à la machinerie lourde d’accéder à la zone de chantier. Selon un communiqué, le matériel roulant utilisé comprendra notamment une grue d’une capacité de levage de 300 tonnes.

Plus de 250 000 tonnes de pierre provenant de carrières locales ont été livrées sur le chantier au cours des derniers mois pour construire la jetée et réaliser les travaux de remblai nécessaires au futur quai. Plusieurs milliers de tonnes supplémentaires devraient être acheminées au cours des prochains mois.

La livraison des palplanches destinées au quai est également terminée. Les pieux tubulaires en acier, actuellement fabriqués à Saint-Félix-de-Kingsey, au Québec, devraient commencer à arriver sur le chantier à compter du 17 août.

La construction du quai devrait commencer cet automne avec l’installation d’un mur combiné constitué de pieux tubulaires en acier et de palplanches.

«Le début des travaux en eau confirme que le projet d’expansion progresse conformément aux échéanciers établis», a déclaré Paul Bird, PDG de l’APM, dans un communiqué de presse. «Après plusieurs mois de préparation et de mobilisation sur le terrain, nous franchissons une étape majeure vers la construction du futur terminal. Ce jalon démontre concrètement l’avancement du projet et nous rapproche de la mise en service d’une infrastructure stratégique pour soutenir la croissance de nos entreprises, renforcer la résilience des chaînes d’approvisionnement et accroître la capacité du Canada à commercer efficacement avec les marchés internationaux.»

Le Québec s’est engagé à investir 130 millions $ dans le projet d’expansion qui, selon le gouvernement provincial, permettra d’accroître la capacité de transbordement et de soutenir les efforts visant à diversifier les marchés commerciaux.

Les prochaines étapes du projet comprendront la finalisation de la conception du terminal ainsi que la conclusion d’une entente de construction et d’exploitation avec DP World Canada.