Le premier ministre Carney lance le projet d’expansion du terminal de Contrecœur au port de Montréal
Le premier ministre Mark Carney a annoncé le coup d’envoi du projet d’expansion du terminal du port de Montréal à Contrecœur.
Cette annonce fait suite à l’examen du projet par le Bureau des grands projets (BGP), dont la soumission a été déposée en septembre 2025. Le BGP a simplifié les processus d’approbation, élaboré un modèle de financement efficace et contribué à accélérer l’obtention des permis nécessaires.
Le gouvernement fédéral a également accordé un financement de 1,16 milliard $ par l’entremise de la Banque de l’infrastructure du Canada afin d’offrir aux investisseurs la certitude nécessaire pour faire progresser rapidement ce projet d’expansion.

«Le lancement des travaux du terminal à Contrecœur marque une étape décisive pour l’économie et les chaînes d’approvisionnement du Canada. En agrandissant le port de Montréal, ce projet d’intérêt national permettra de créer des emplois, de stimuler les échanges commerciaux et de donner aux produits canadiens un accès aux marchés mondiaux», a déclaré Dominic LeBlanc, ministre responsable du Commerce Canada-États-Unis, des Affaires intergouvernementales, du Commerce intérieur et de l’Unité de l’économie canadienne.
Selon le cabinet du premier ministre, ce projet permettra d’augmenter la capacité du port de Montréal d’environ 60 %, ce qui en ferait le plus important projet d’expansion portuaire de l’histoire du Canada. Il devrait soutenir environ 4 000 emplois bien rémunérés par année pendant la phase de construction, ainsi que des milliers d’autres après sa mise en service. Le projet générerait également des retombées économiques d’environ 750 millions $ par an et contribuerait à renforcer la résilience de la chaîne d’approvisionnement canadienne.
«Le projet d’aménagement d’un nouveau terminal à conteneurs à Contrecœur ne se résume pas à l’agrandissement d’un port : c’est le signe que le Canada se remet à bâtir», a affirmé Mark Carney. «Chaque pelletée de terre contribue à renforcer notre économie, à la rendre plus indépendante et plus résiliente. En moins de sept mois, ce projet est passé d’une proposition à un chantier. C’est précisément de cette rapidité et de cette ambition que nous avons besoin pour bâtir un Canada fort.»
Le Conseil du patronat du Québec (CPQ) a salué l’annonce du premier ministre. «Le projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur représente bien plus qu’un investissement en infrastructure. C’est un levier structurant pour l’ensemble de notre économie, dans un contexte où la résilience et la diversification de nos échanges commerciaux sont essentielles», a indiqué Michelle LLambías Meunier, présidente et cheffe de la direction du CPQ. «Ce projet vient consolider la position du Québec comme une plaque tournante du commerce nord-américain et nous ouvre davantage les portes de l’Europe et l’Asie, marchés à fort potentiel pour nos entreprises.»
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