Les conditions de camionnage continuent de s’améliorer
L’indice des conditions de camionnage de la firme spécialisée FTR a atteint 9,3 en janvier, soit pratiquement le double du niveau de 4,85 enregistré en décembre.
Ce chiffre de 9,3 est le plus élevé observé depuis février 2022.
Ces gains seraient attribuables à de meilleurs taux payés aux transporteurs, à des hausses de volumes de marchandise à transporter ainsi qu’à une utilisation plus optimisée du matériel roulant.
Rappelons que l’indice FTR, lorsqu’il est négatif, indique un marché défavorable aux transporteurs. Lorsqu’il est à zéro, c’est qu’il est neutre et plus il est au-dessus de zéro, plus il est signe d’optimisme pour les transporteurs.
Selon Avery Vise, vice-président de la division camionnage chez FTR, la hausse des prix du diesel aura des effets négatifs à court terme mais pourrait également contribuer à la reprise du secteur du camionnage.
En effet, cette hausse de coûts pourrait être le coup de grâce qui forcera les derniers transporteurs en difficulté à mettre la clé sous la porte, resserrant encore davantage la capacité de transport au profit des entreprises de camionnage toujours en selle.
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Aux gens de Transport Routier, une entreprise Américaine FTR donne son opinion sur les activités de transport au Canada, un non sens.
Pour ceux qui suivent la situation aux USA, l’économie américaine est au ralenti, les faillites sens multiplient et la décision Trump concernant les conducteurs asiatiques et les écoles de conduite illégales ont contribué à réduire la capacité.
Au Canada, les renouvellements de contrats sont difficiles, les taux à la baisse et les coûts à la hausse. Le dossier des drivers inc est une catastrophe pour notre industrie. Le manque de chauffeurs qualifiés vient fermer la boucle.
Un environnement très difficile, contrairement à ce que dit cet article, pourquoi pareil article?