«Pas de borne? Pas de problème», affirme Mack à propos de son système de recharge mobile hors réseau

Mack Trucks cherche à éliminer un obstacle à l’adoption de camions électriques en proposant un système de recharge mobile hors réseau pour les clients utilisant son camion MD Electric.

Cela permet aux flottes de déployer rapidement le camion avant même d’avoir installé une borne de recharge à leur terminal. L’unité de recharge peut être utilisée pour une durée limitée par les clients souhaitant tester le système, ou peut être installée gratuitement sur un nouveau châssis MD Electric.

«Ce système permettra au client ou au concessionnaire de recharger les camions, qu’il s’agisse d’une unité de démonstration ou d’un événement de conduite à plusieurs unités chez le concessionnaire, sans avoir d’infrastructure de recharge disponible sur leur site», a déclaré Ryan Saba, responsable des solutions énergétiques chez Mack Trucks. «Mack espère que cette option aidera les clients à découvrir plus facilement les avantages de l’électromobilité et d’un mode de transport plus durable.»

Le système comprend un générateur alimenté par du propane renouvelable et un chargeur de 120 kW, monté à l’arrière du camion MD Electric qui le transporte. Mack ne vendra pas la configuration camion-chargeur, mais soutiendra les clients qui souhaitent en construire une par l’intermédiaire de ses  relations avec les fournisseurs.

Mack a également lancé un nouveau portail de gestion de flotte Mack Connect.

«Mack Connect améliore la visibilité des clients sur l’état et les performances de leurs véhicules tout en simplifiant considérablement le processus d’accès aux données», a affirmé Patrick Brown, directeur de la stratégie et du développement durable de Mack Trucks. «La réponse des clients a été extrêmement positive et Mack s’engage à simplifier les données afin que les clients puissent facilement les utiliser pour prendre des décisions afin d’augmenter leur retour d’investissement et de mieux gérer leur flotte.»

La plateforme actualisée fournit des données relatives à l’efficacité énergétique, à la sécurité et à la productivité. Elle indique la localisation des actifs, le temps d’inactivité, les informations sur le trafic, la vitesse du véhicule et les performances en matière de sécurité. Elle offre également une visibilité sur le système télématique Mack GuardDog Connect et permet d’accéder à des mises à jour en temps réel. Le système fournit des informations sur la sécurité, par exemple lorsqu’un conducteur ne porte pas sa ceinture de sécurité et pendant combien de temps.