Exclure les transporteurs « Chauffeur Inc. » du financement fédéral
L’Association du camionnage du Québec (ACQ) joint sa voix à celle de l’Alliance canadienne du…
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SAAQ: nouveau processus pour les demandes de rendez-vous urgents
Dans son bulletin express du 7 mai 2020, l’Association du camionnage du Québec (ACQ) indique…
L’ACQ interpelle Québec sur les allocations de repas aux chauffeurs et surveille le report des retenues à la source
Le dossier des allocations de repas pour les chauffeurs de camions fait l’objet de négociations…
Le Canada demande aux camionneurs de porter un masque non médical pour franchir la frontière
L’Agence de la santé publique du Canada (ASPC) a fait savoir que tous les travailleurs…
Webinaire de l’ACQ pour clarifier certains programmes gouvernementaux
L’Association du camionnage du Québec (ACQ), en collaboration avec Raymond Chabot Grant Thornton tiendra un…
L’Association du camionnage du Québec annule son congrès annuel
L’Association du camionnage du Québec (ACQ) vient d’annoncer qu’elle se doit d’annuler la présentation de…
C’est confirmé : 103,5 heures de formation de base obligatoire pour les chauffeurs de partout au Canada
L’information qui circulait depuis quelques jours et dont Transport Routier avait fait état a été…
Blocus ferroviaires : pas de panique… encore
Les blocus ferroviaires qui se tiennent à l’échelle du pays depuis une semaine n’ont pas entraîné une situation de crise dans l’industrie du camionnage pour le moment mais, éventuellement, il pourrait se créer un goulot d’étranglement qui mettrait de la pression sur la chaîne d’approvisionnement.
800 000 $ sur 4 ans pour attirer de la main-d’œuvre en camionnage
Le gouvernement du Québec met en place un nouveau programme afin de soutenir le recrutement…
Chauffeurs inc. : les pressions pour éradiquer le phénomène s’accentuent
Le dossier des «Chauffeurs inc.» continue à défrayer la manchette, et les pressions pour éradiquer…