Congrès

Du 30 mars au 1er avril à Montréal – 50e Congrès et Salon des transports de l’AQTr

C'est sous le thème Demain que se déroulera le 50e Congrès et Salon des transports : PROCHAIN ARRÊT! de l'Association québécoise des transports (AQTr), du 30 mars au 1er avril prochain, au Palais des congrès de Montréal. Ce congrès rassemblera près de 1000 représentants du monde des transports et proposera plus de 120 conférences techniques sur différents sujets d'actualité tels que le financement, les transports intelligents et les énergies nouvelles. Cette année, afin de célébrer son 50e anniversaire, l'AQTr accueillera une importante délégation internationale provenant de la France, du Cameroun, de la Colombie, des États-Unis, de la République duCongo, de la République de Côte d'Ivoire et du Royaume du Maroc.

63e Congrès annuel de l’ACQ – Denis Lebel souligne l’importance de doter le Canada d’infrastructures de transport adéquates

Plus de 450 personnes se sont réunies au Château Frontenac, samedi, dans le cadre du 63e Congrès annuel de l'Association du camionnage du Québec, pour assister à l'allocution très attendue du ministre de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales et ministre de l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec, Denis Lebel. D'entrée de jeu, M. Lebel a grandement reconnu l'importance des infrastructures de transport relevant de sa juridiction, notamment le pont Champlain, en raison du rôle économique capital joué par l'industrie du camionnage. Le Ministre a également confirmé que le camionnage constitue le meilleur baromètre afin de témoigner de la santé économique du Canada et de la productivité, qui est à la source de la création de notre richesse.

La fermeture du gouvernement américain pourrait ralentir vos camions

Si les dirigeants du Congrès américain ne parviennent pas à un quelconque accord avant minuit ce soir, vous devrez sans doute prévoir des délais supplémentaires lors de votre prochaine livraison en territoire américain. Et de nombreux planificateurs logistiques à travers le pays sont déjà en train d’incorporer des plans d’urgence à leurs horaires. Selon le New York Times, le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis devra mettre au chômage technique 14 pour cent de sa main-d’œuvre et l’inspection des aliments importés sera réduite.