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4 nouveaux centres de services Truckpro

Le plus grand réseau de réparation de véhicules lourds au Canada annonce l’arrivée de quatre nouveaux centres de services au Québec : Garage M. St-Yves avec deux emplacements en Mauricie (Yamachiche et Trois-Rivières); Garage TGB, en plus de son centre de services à Mont-Joli, s’installe à Rivière-du-Loup; Garage Diesel Côte-Nord se joint à TruckPro avec un centre de services à Baie-Comeau; Centre du Camion Pelletier se joint à TruckPro avec un centre de services à Sept-Iles. Ces nouveaux membres portent à 42 le nombre de centres de services au Québec, et à 98 au Canada.

Retour sur la Journée d’information sur le gaz naturel

L’objectif de la journée, au cours de laquelle se sont succédés différents conférenciers, était de promouvoir l’utilisation du gaz naturel (GN) dans le transport routier de marchandises et de personnes. D'entrée de jeu, Jean-François Marcoux, directeur - marché du gaz naturel pour véhicules chez Gaz Métro, annonce qu’il s’agit d’une journée d’information sans fournisseurs, «pour transmettre l’information avec le plus de transparence possible». Saviez-vous, par exemple, qu’un moteur diesel existant converti au GN requiert tout de même près de 5o pour cent de carburant diesel pour fonctionner, et qu’un moteur OEM de Cummins 100 pour cent gaz naturel ne requiert pas d’urée ni de filtre à particules? Ou qu’en termes de volume, un mètre cube de GN correspond à un litre de diesel? Imaginez alors les complications logistiques et de stockage qu'une telle réalité pourrait entraîner. Le GN est donc comprimé pour atteindre un volume 300 fois plus petit, ou liquéfié pour un volume 600 fois plus petit que la pression atmosphérique.

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