Alberta

Lancement du projet ACTIVE-AURORA à l’Université de l’Alberta

Lisa Raitt (ministre des Transports), accompagnée de Wayne Drysdale (ministre des Transports de l'Alberta), de Mike Nickel (conseiller municipal de la Ville d'Edmonton) et du Dr Glen Baker (vice-président associé - recherche) de l'Université de l'Alberta, a annoncé le lancement d'ACTIVE-AURORA, un projet unique et novateur visant le développement de la technologie des véhicules intelligents. Ce lancement a eu lieu dans le cadre de l'International Conference on Transportation Innovation, à l'Université de l'Alberta. Grâce à ce projet, qui est une première au Canada, des organisations auront la possibilité de mettre à l'essai et d'évaluer les nouveaux systèmes des véhicules intelligents, leurs applications et les services connexes. Les véhicules intelligents (voitures ou camions) utilisent les appareils mobiles sans fil afin d'échanger de l'information en temps réel avec les dispositifs routiers, comme les feux de circulation ou les panneaux à message, et avec les autres véhicules. Les chercheurs seront notamment en mesure de mettre à l'essai des systèmes qui permettraient d'informer un conducteur d'une collision survenue un peu plus loin ou d'un ralentissement de la circulation après une prochaine sortie. De tels systèmes pourraient être utilisés pour améliorer la fluidité de la circulation ainsi que la sécurité.

La Saskatchewan, l’Alberta et la Colombie-Britannique harmonisent leur réglementation sur le camionnage

Le gouvernement de la Saskatchewan a approuvé une nouvelle réglementation sur le camionnage, combinant des règles entre la Saskatchewan, l’Alberta et la Colombie-Britannique par le biais d’un nouveau partenariat de l’Ouest. «Ces changements permettront à l'industrie d'accroître l'efficacité grâce à des coûts d'exploitation réduits et des formalités administratives réduites», a déclaré Don McMorris, ministre des Routes et de l’Infrastructure. «Ces modifications donnent à l’industrie plus d’options pour le transport de marchandises, en fonction des combinaisons tracteur/remorque et des dimensions internes.» L’objectif de la nouvelle réglementation est de rendre le camionnage interprovincial plus facile, plus efficace et plus rentable.