Juillet
L’indice canadien de TransCore Link Logistics a connu une forte baisse en juillet
À la suite de l’importante augmentation de la capacité des camions observée en juin, l'indice canadien de TransCore Link Logistics a connu une forte baisse en juillet. Il se situait à 197 pour le mois, en baisse de 25 pour cent par rapport à juin et de 32 pour cent par rapport à juillet 2014, atteignant le plus bas niveau depuis février 2010. Le nombre de camions affichés en juillet a augmenté de 10 pour cent en glissement mensuel et de 33 pour cent par rapport à juillet 2014. Alors que les volumes de chargement ont chuté en juillet pour atteindre leurs plus bas niveaux enregistrés cette année, ils subissent habituellement une baisse au cours de la période estivale, selon TransCore Link Logistics. Le mois de juillet a également connu deux jours d'expédition en moins, en raison de deux congés fériés au Canada et aux États-Unis.
Les commandes de classe 8 continuent de gagner du terrain en Amérique du Nord
FTR a publié un rapport préliminaire indiquant que les commandes nettes de camions de classe 8, pour juillet 2014, ont atteint 29 516 unités en Amérique du Nord, soit une formidable augmentation de 71 pour cent en glissement annuel et le deuxième meilleur mois de juillet jamais enregistré. Les commandes de classe 8 connaissent une augmentation en glissement annuel depuis maintenant 18 mois consécutifs. Les fabricants d’équipement continuent d’augmenter leur cadence de production pour répondre à cette forte demande de camions de classe 8, et ce haut niveau de commandes remettra en question les contraintes de capacité d’ici la fin de l’année. Pour la dernière période de six mois s’étant terminée en juillet, les commandes annualisées de classe 8 se situaient à 325 000 unités.
L’indice FTR de juillet fait un bon important
L’indice des conditions du camionnage FTR, situé à 8,41 pour le mois de juillet, constitue une amélioration de 30 pour cent par rapport au mois précédent. Ce bond confirme les prévisions de l’indice en vue d’une légère hausse de prix prévue pour les transporteurs cet automne, alors que la capacité se resserre en raison des effets de la réglementation et d’une bonne demande de fret. FTR prévoit un pic modeste de la croissance du fret pour l’automne 2013, avant que la demande ne revienne à la tendance de croissance plus lente observée en 2012 et au début de 2013.
Les commandes de remorques chutent de 17 pour cent en juillet
Le volume des commandes de remorques a chuté sous les prévisions au mois de juillet, malgré une perspective saisonnière favorable, a indiqué la firme ACT Ressearch. Les commandes nettes se situaient à 12 739 unités en juillet, une diminution de 17 pour cent par rapport au mois précédent.
L’indice du fret canadien TransCore évite la traditionnelle baisse saisonnière en juillet
L’indice du fret canadien de TransCore Link Logistics est demeuré stable en juillet par rapport à juin, de même que par rapport à la même période l’an dernier, évitant la traditionnelle baisse saisonnière de juillet. Les volumes de chargement pour le mois de juillet se situaient dans la moyenne des sept derniers mois. Le mois de juillet comptait d’ailleurs deux jours d’expédition de plus que le mois de juin.
Les commandes de classe 8 s’adoucissent encore, mais représentent une hausse de 38 pour cent par rapport à 2012
Les résultats préliminaires de la firme FTR Associates pour le mois de juillet indiquent que les commandes nettes de camions de classe 8 se situent à 17 307 unités, le niveau le plus bas depuis septembre 2012. Les commandes se traduisent également par une diminution de sept pour cent par rapport au mois de juin, mais elles sont tout de même en hausse de 38 pour cent par rapport à l’an dernier.
