Groupe PIT portera une attention spéciale aux pneus dans le cadre d’Energotest

Groupe PIT annonce que les essais sur l’économie de carburant de différentes marques de pneus seront l’élément principal de l’édition printemps d’Energotest, qui se tient jusqu’au 9 juin à la piste d’essais de Transports Canada à Blainville (Québec). «Les flottes membres de Groupe PIT se sont rencontrées en mars pour identifier les essais et R-D qu’elles jugent prioritaires pour la prochaine année», a mentionné Yves Provencher, directeur de Groupe PIT.

Mack Trucks dévoile ses modèles Mack Pinnacle et Granite à ExpoCam

Mack Trucks lèvera le voile sur ses modèles Mack Pinnacle et Granite lors du salon ExpoCam, tenu à la Place Bonaventure (Montréal) du 20 au 22 avril 2017. Convenant aux lourdes charges, aux pentes abruptes et au transport longue distance, le modèle Pinnacle est équipé de l’ensemble intérieur et extérieur Rawhide® Edition comprenant une esthétique en acier inoxydable et en cuir.

Covenant Transport se joint au Groupe PIT

Covenant Transport Inc. s’ajoute à la liste des transporteurs américains membres du Groupe PIT. «Lorsque le Groupe PIT a lancé ses activités aux États-Unis, nous avons considéré sérieusement ce qu’il avait à offrir», a indiqué Dan Porterfield, vice-président de l’entretien pour Covenant Transport.

Californie : Volvo fait une démonstration de suivi en peloton de camions

Volvo Trucks, en collaboration avec Partners for Advanced Transportation Technology (PATH) de l'Université de Californie, à Berkeley, a fait une démonstration concluante du suivi en peloton de camions autoroutiers semi-autonomes, lors d’une simulation dans le monde réel mercredi de la semaine dernière.

Le Sommet canadien sur l’entretien de flotte dévoile une programmation riche en contenu

Newcom Média Québec, éditeur du magazine Transport Routier, et le Groupe PIT, un organisme spécialisé dans les essais technologiques associés aux camions et les services-conseils aux flottes, vous convient à la première édition du Sommet canadien sur l’entretien de flotte (SCEF) qui se tiendra à Montréal, le 19 avril prochain.

Un autre transporteur américain fait appel au Groupe PIT

Groupe PIT, un groupe de recherche et d'ingénierie qui appuie l'industrie nord-américaine du transport, a annoncé que C.R. England s'est joint à l'organisme à titre de flotte membre. «Groupe PIT nous aidera à cibler les différentes options pour économiser du carburant, améliorer la longévité de notre équipement et réaliser un coût total de possession réduit», a déclaré Ron Hall, vice-président, équipement et consommation de carburant chez C.R. England.

U.S. Xpress devient membre de Groupe PIT

Groupe PIT, un organisme spécialisé dans l’implantation accélérée de technologies pour camions par l’entremise d’essais et de services-conseils aux flottes, annonce aujourd’hui que l’entreprise U.S. Xpress a joint ses rangs. Cette annonce survient à la suite des essais de consommation de carburant en service qui se sont déroulés aux installations de U.S. Xpress, à Tunnel Hill en Géorgie, en novembre dernier.

Préparez-vous à payer plus pour le carburant. Mais pas beaucoup plus

Les prix du pétrole brut, de l'essence, du diesel et du carburéacteur devraient être plus élevés en 2017 qu'ils ne l'étaient en 2016, mais peut-être pas aussi élevés que certaines banques de Wall Street et certains fonds spéculatifs pourraient le suggérer. C’est ce que révèle le Oil Price Information Service (OPIS) dans un livre blanc fraîchement publié sur le pétrole en 2017. L’OPIS maintient la plus grande base de données sur les prix du pétrole en gros aux États-Unis.

Une nouvelle entreprise québécoise offre le nettoyage des filtres à particules

LLT Synergie, située à Mascouche, devient la première entreprise nord-américaine à offrir une solution de nettoyage hautement optimisée des filtres à particules diesel (DPF en anglais) et la première entreprise au monde à se doter du nouveau système FH2 EVOLUTION® de FFSolution. Stéphane Lapointe et Patrick Larivière, respectivement président et vice-président de LLT Synergie, on fait appel à des experts en Suisse et en Italie pour la conception et l’ingénierie d’une technologie qui s’apprête «à révolutionner l’entretien des systèmes antipollution», selon les deux partenaires. C’est Fernando Scarnato, président et fondateur de FFSolution, qui a relevé le défi en développant le système FH2 EVOLUTION. M. Scarnato, qui travaille dans le domaine des filtres à particules depuis plus de 15 ans, a visité plusieurs pays afin de tester les différents systèmes disponibles sur le marché. Il a ensuite pris la décision de développer sa propre technologie. Entièrement automatisé et faisant appel à une combinaison d’eau et d’air comprimé, FH2 EVOLUTION permet d’éliminer 98,5 pour cent des cendres et 100 pour cent de la suie accumulées, selon le fabricant. Il est important de souligner, comme l’a mentionné M. Scarnato lors d’une démonstration, «que la suie et les cendres ne sont pas la même chose, et que la plupart des gens ne sont pas au courant». La suie est due à une combustion incomplète du carburant, alors que les cendres sont le résultat des additifs ajoutés à l’huile qui sont brûlés lors de la combustion.

Livraison du premier camion avec moteur X15 de Cummins au Québec

Le 2 décembre dernier, Kenworth Québec a livré le tout premier camion équipé de la nouvelle génération de moteurs X15 de Cummins au Québec. Richard Gauvin, président de Transport Réal A Gauvin inc., est l’heureux propriétaire de ce T880 avec moteur certifié EPA 2017. Selon le fabricant, ce nouveau moteur permet d’améliorer considérablement la consommation de carburant par rapport au moteur 2010 ISX15, en plus de réduire les coûts d’entretien jusqu’à 40 pour cent. ¸ Deux configurations sont offertes, selon les cycles de travail effectués, soit le X15 Performance Series (de 400 à 500 chevaux) et le X15 Efficiency Series (de 500 à 600 chevaux). La pleine production du moteur débutera en janvier.