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L’entreprise offre des solutions clés en main d’approvisionnement en gaz naturel comprimé (GNC) et en gaz naturel liquéfié (GNL), notamment pour les véhicules lourds, ce qui comporte la conception, l’installation et la gestion de stations-service privées et publiques.

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L’indice des conditions d’expédition FTR a atteint -2,1 en octobre, reflétant le meilleur environnement pour les expéditeurs depuis plus d’un an. La stabilisation des tarifs, l’ajout de capacité et la modération des prix du carburant ont contribué à améliorer les perspectives.

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Un protocole d’entente avec Trimble a été annoncé lors de la conférence et exposition annuelle de l’American Trucking Associations, tandis qu’un partenariat avec SAS a été établi pour analyser plus efficacement les données collectées grâce à la plate-forme télématique Mack’s GuardDog Connect.

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Amazon poursuit son engagement de longue date à soutenir les petites entreprises avec une nouvelle offre innovante qui aide les individus à développer leur propre entreprise de livraison. Au fil du temps, Amazon permettra à des centaines de nouveaux propriétaires de petites entreprises d’embaucher des dizaines de milliers de chauffeurs-livreurs à travers les États-Unis.

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UPS s’est rapprochée de son objectif d’avoir un parc automobile composé à 50 % de véhicules alimentés par des carburants de remplacement d’ici la fin de 2018. En effet, sept nouveaux tracteurs routiers et 40 véhicules de livraison fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC) ont été ajoutés au parc d’UPS Canada, qui compte présentement plus de 2 900 véhicules.

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