Cummins-Meritor fait progresser l’intégration et vise la croissance

Digérer et intégrer une acquisition de 3,7 milliards $ constitue un défi de grande envergure, dans le meilleur des cas. D’autant plus dans un contexte de pénurie de pièces sans…

Le marché secondaire des véhicules lourds au Canada a progressé en 2023, mais des vents contraires persistent

La valeur totale du marché secondaire des pièces pour véhicules lourds au Canada, y compris les camions de classe 6 à 8, les remorques et les châssis porte-conteneurs, a augmenté…

Prévoir l’évolution du transport routier jusqu’en 2050 et son impact sur le marché des pièces

D’ici à 2050, 30,6 % des camions de classe 8 seront équipés de batteries électriques et seulement 10 % de moteurs diesel, et 357 000 des 6,3 millions de camions…

L’industrie des pièces se redresse, mais les problèmes de main-d’œuvre et d’approvisionnement persistent

Les dirigeants d’entreprises de pièces de remplacement qui s’expriment dans le cadre du Dialogue du Heavy-Duty Aftermarket prévoient la même chose pour l’année à venir, mais…

Pour Jonathan Randall, les partenariats sont la clé de la réussite dans un marché du camionnage fort

Beaucoup de choses ont changé depuis quatre ans, lorsque Martin Lundstedt, PDG du groupe Volvo, a déclaré lors du Dialogue du Heavy-Duty…

Tendances économiques du camionnage : le ralentissement des ventes de véhicules de classe 8 pourrait inciter les fabricants à réduire leur production

La première moitié de janvier 2024 est dans les livres, et elle montre que les expéditeurs ont la belle vie grâce à des coûts de carburant plus bas et d’autres…

Le Top 10 des innovations en camionnage de 2023

Des volumes de fret au ralenti, l’augmentation des coûts, les pénuries de pièces et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement, ainsi que la baisse des tarifs due à la surcapacité…

Les 10 grands enjeux du camionnage au Canada en 2023

Une année s’est écoulée et, pour plusieurs, 2023 est à oublier. Après les hausses de tarifs record, les augmentations de salaire des conducteurs et la disponibilité du fret en 2022,…

Des investissements supplémentaires sont nécessaires pour répondre aux besoins de recharge des camions électriques

L’objectif ambitieux du Canada de décarboner les camions de poids moyen et lourd du pays est réalisable, mais il nécessitera le déploiement rapide d’une infrastructure de recharge et des investissements…

Les camions autonomes ouvrent la voie dans l’industrie forestière

Dans une forêt sauvage du Québec, un lynx du Canada observe curieusement depuis un buisson le passage d’un peloton de camions forestiers Mack Granite, dont l’un…