Nouvelles
Avons-nous vraiment les pires routes au Québec? CAA-Québec fait le point
L'État investit des sommes colossales dans les infrastructures routières, mais force est d'admettre que le déficit d'entretien continue de se creuser : celui-ci est passé de 14,7 à 16,4 milliards de dollars en 2019, selon les documents présentés au dernier budget.
Le MTO envisage des essieux relevables intelligents sur les remorques, des tracteurs plus longs avec des remorques multi-essieux et d’autres avancées technologiques
Le ministère des Transports de l’Ontario (MTO) a publié une série de propositions dans le registre réglementaire afin de prendre en compte les avancées technologiques en matière d'équipement et de composants de véhicules, ainsi que pour harmoniser davantage les poids et dimensions de l’Ontario avec les territoires voisins.